Autobiography,路虎揽胜的独

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Autobiography,一个很普通的英文单词,中文释义:自传。当然,不是随随便便的普通角色把自己的“简历”润色一下,加上一些经历,就能被包装成“自传”的。而Autobiography这个单词和路虎联系在一起,尤其是和揽胜家族联系在一起,其中的含义就完全不一样了。这个标识对于路虎揽胜来说,有着特殊的意义上世纪90年代初,路虎品牌旗下车系家族的规模还没有今天这么庞大,揽胜、卫士两个经久不衰的车系仍旧在各自的栖息地享受着愉快的生活,并有条不紊地进化着。全新加入的路虎发现,在SUV概念逐渐成熟的环境中,凭借着出色的道路适应能力和灵活的使用便利性,也收获了更多消费者的青睐。关于经典揽胜的“美好”似乎情况对于路虎品牌来说还算美好,发展的势头也堪称理想。但豪华汽车市场在当时的竞争却已经衍生出了全新的竞争方向:个性化定制。预算充足的消费者在当时已经不再满足于仅仅是购买一辆豪华品牌的汽车,他们需要在自己购买的豪华品牌汽车的基础上,增加更多只属于自己的特色,或着重强调自己所期待的独特形象。至于预算,根本就不是什么值得考虑的小问题。这个颜色是我们所习惯的经典揽胜的车身涂装在这种强烈需求的引导下,来自英国考文垂的捷豹首先提出了名为Insignia的个性化定制项目,提供更为丰富的定制化车身涂装颜色和豪华、舒适配置。紧跟着,位于欧洲大陆的奥迪也推出了类似性质,名为Lifestyle的个性化车身涂装服务;梅赛德斯-奔驰的Designo版本车型也开始在车身涂装和座椅材质方面拥有了更为丰富的选择。为了保证在第二代揽胜发布之前,消费者仍旧对于经典揽胜有着足够的兴趣和吸引力,路虎也顺应趋势,于年在经典揽胜的基础上,推出了名为Autobiography的个性化定制服务项目。捷豹Insiginia个性化定制项目所提供的特殊车身涂装颜色路虎Autobiography个性化定制服务项目于年伦敦车展现场正式发布。在当时路虎的展台上,卫士、发现和揽胜3个车系家族的车型均未缺席,但不同于以往揽胜家族展车普遍使用的墨绿色和深灰色涂装,一辆采用了形象更为活泼的蓝色涂装的经典揽胜抢走了几乎所有观众的注意力。除了特殊的车身涂装,几乎全部由优质的真皮材质包裹的车厢将内部的豪华氛围进一步做了提升,胡桃木材质的饰条遍布中控台和车门内饰板。虽然没有现在我们所熟悉的那些电子娱乐系统,但是横向比较当时市场上的竞争对手,这种雍容华贵的形象,对于当时的消费者来说,无异于是一种震撼,尤其是表达这种雍容华贵氛围的平台,是自年诞生,逐渐进行改进的经典揽胜。除此之外,出现在车尾的手写体Autobiography字样也彰显了自己的与众不同。当然,Autobiography最早亮相时的手写体风格标识还是被更为精细的设计所取代。经典揽胜Autobiography经过修复的揽胜Autobiography,手写体标识清晰可见享受路虎Autobiography个性化定制服务的经典揽胜的改装工作是由路虎特种车辆部门(LandRoverSpecialVehicles)所承担,这其中就包括了喷涂定制的特殊车身涂装颜色,以及个性化的内饰装饰细节。值得一提的是,这个特殊的个性化定制服务项目所使用的车漆,以及皮质包覆材料等,均来自于英国考文垂的多家供应商。经过多项特殊工艺处理的真皮材质包裹的车厢,奢华感十足对于经典揽胜来说,它的生产周期内,拥有着相当丰富的各种限量版车型,但最为特殊的,莫过于拥有Autobiography标识的车型。很多人都认为,拥有Autobiography标识的经典揽胜的出现,不过是这款经久不衰的车型在换代之前为了保证销量和新鲜度的一个临时营销行为。但在年9月第二代路虎揽胜车型正式亮相之后,Autobiography标识并未随之消失,而是以一个全新的平台,开启了自己的第二个篇章。第二代路虎揽胜Autobiography以第二代路虎揽胜为基础的Autobiography个性化定制服务项目,为消费者提供了多达22种不同的车身涂装,以及25种不同的内饰配色。如果这样的选择规模还不能满足消费者的需求,那么路虎特种车辆部门很高兴在此时登场,继续想尽办法来满足消费者的需求。除了配色方案之外,Autobiography个性化定制服务项目在第二代路虎揽胜上还提供了更多可供消费者个性化的空间:看腻了双拼色的真皮座椅?那么三拼色的真皮座椅怎么样?和双拼色座椅搭配的双拼色真皮方向盘喜欢吗?实木和拼色真皮搭配的中控台和中央扶手箱感觉如何,是不是和三拼色的座椅、双拼色的方向盘很配?说实话,这样的选择的确丰富,但我也确信,如果肆意让消费者去发挥,把自己的第二代路虎揽胜的车厢配成魔方一样的风格,也完全是有可能的。哦,对了,不仅仅是内饰,Autobiography个性化定制服务项目还可以在外观方面搞出拼色的新方案:散热格栅、轮圈、保险杠都能够提供与车身不同的颜色搭配。不过,这一点到现在也成为了路虎品牌的传统,比如部分车型可选装的“黑色风格包”,就颇有当年Autobiography个性化定制服务项目的神韵。第二代路虎揽胜Autobiography定制化的轮圈配色双拼色的车内座椅由于第二代路虎揽胜采用了全新的技术平台,所以除了外观、内饰的个性化,关于Autobiography个性化服务项目也在内部的科技和舒适性配置方面有了更多的选择余地。对于有需求的消费者,可以订购安装在前排头枕内部的电视以及录像带播放器,由飞利浦提供的车载导航系统也出现在了中控台上(不要和今天的车机进行比较,那是在20多年前的上世纪90年代中期)。当然,这些丰富的个性化定制项目都是有代价的。根据资料显示,如果将Autobiography个性化服务项目所提供的所有配置照单全收,那么第二代路虎揽胜Autobiogarphy的价格将超过10万英镑!要记住,这是上世纪90年代中期的10万英镑,而且当时第二代揽胜的顶配车型——4.6HSEVogue的价格也不过是5万英镑左右。头枕内的电视不是重点,看到中控台的导航界面了吗?值得一提的是,在第二代路虎揽胜的生产周期内,有一些特殊的限量版车型就是以Autobiography个性化服务项目所提供的配置为基础所打造的。但是,这些限量版车型并不能够和经过Autobiography个性化服务项目打造的车型相提并论。第二代路虎揽胜Linley限量版车型年3月,第三代路虎揽胜正式发布。对于路虎品牌来说,第三代路虎揽胜应该说是具有划时代意义,甚至在技术方面是有着相当明显的前瞻意义的。先进的制造工艺、精密的电子系统让它成为路虎品牌在当时构造最为复杂的车型。而Autobiography个性化服务项目在后期进行改装的生产方式,第三代路虎揽胜就显得有些不合时宜了。第三代路虎揽胜Autobiography自年3月发布,第三代路虎揽胜经历了一个逐渐成熟,并最终获得认可的周期。在年,路虎决定在第三代揽胜当时的顶配车型——VogueSE之上,再提供一款定位更高,配置更为豪华,甚至是奢华的旗舰车型,而Autobiography标识在此时所意味的,不再是一个个性化的服务项目,而是代表了揽胜家族的顶级旗舰车型。并且这一次,带有Autobiography标识的揽胜也不再是经过生产线组装之后,被送到路虎特种车辆部门进行改装的,而是在生产线上就一次性完成所有的组装工作。在配置方面,Autobiography车型拥有自己专属的车身和内饰配色,以及数也数不清楚的豪华配置。款路虎揽胜Autobiography在进入了21世纪的第二个十年之际,由于揽胜家族有了全新的成员,代表了最为顶级配置的Autobiography车型也开始出现在了揽胜运动版以及揽胜极光上。在第四代路虎揽胜正式发布之后,年,捷豹路虎SVO(SpecialVehiclesOperation)部门开始负责关于Autobiography车型的设计工作。第四代路虎揽胜Autobiography从最初的“原厂改装”,到现在揽胜家族的顶级旗舰车型,虽然能够感受Autobiography标识所蕴含的意义的消费者始终是少数,但自年诞生至今,Autobiography标识的确为揽胜家族创造了无数的可能性。就这一点而言,这个标识的存在就是值得的。至于Autobiography车型未来在捷豹路虎SVO的执掌下,会呈现出何种形象,我觉得期待就好了。毕竟通过这26年的经历来总结,Autobiography标识所代表的一切,就不会让人感到失望。

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